F1新加坡站汉密尔顿拿下杆位 阿隆索仅列第5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012年09月23日 13:43:39 浙江在线新闻网站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F1新加坡分站排位赛,迈凯轮车手汉密尔顿表现强势,他成功拿下了又一个杆位,威廉姆斯的马尔多纳多在第二,维特尔仅列第三位,法拉利的阿隆索在第五。 索伯车队的佩雷兹跑出1分52秒725,但这一成绩并不足以让他感到安全,随后,不少车手都超过了佩雷兹。5分钟之后,阿隆索以1分49秒511暂时领先,威廉姆斯的马尔多纳多以1分49秒976在第二,印度力量的迪雷斯塔在第三位。 路特斯的两位车手莱科宁及格罗斯让暂时在第四、五位。法拉利的马萨及梅赛德斯的舒马赫暂时排在最后面。很快,马萨以1分50秒131升到第五位。舒马赫更是以1分49秒994冲到第四。 罗斯伯格以1分49秒463暂时在第二位,但这时,红牛的两位车手及迈凯轮车手都还没有成绩。巴顿随后以1分50秒237在第十位,他的队友以1分48秒285超过了阿隆索在第一,巴顿马上以1分49秒381上升到第二,红牛的两位车手一上来就冲到前面,维特尔以1分48秒287在第二,韦伯于第三位。 进入最后5分钟,莱科宁以1分48秒240超过了维特尔暂时领先,随后,格罗斯让、迪雷斯塔又超越了莱科宁,格罗斯让暂时处于第一。最终,格罗斯让以1分47秒688在第一节称王,迪雷斯塔、莱科宁列二、三位,德拉罗萨、卡斯基扬、皮兹、格洛克、科瓦莱宁、佩特洛夫、小林可梦伟被淘汰。 汉密尔顿第二节爆发领先马萨莱科宁被淘汰 第二节排位赛,莱科宁率先来到赛道,韦伯、阿隆索及马萨也早早出场,5分钟过去了,有6位车手跑出成绩,阿隆索以1分48秒058在第一位,莱科宁以1分48秒261在第二,罗斯伯格、马萨分列三、四位。 很快,红牛的韦伯也出场了,他以1分48秒226冲到第二位,他的队友维特尔则以1分46秒791超过了阿隆索抢得第一位,但他并没有坚持太久,迈凯轮的汉密尔顿在不到1分钟后以1分46秒665超了过去。 迈凯轮的另一位车手巴顿以1分47秒661也上升到第三位,似乎杆位的争夺将是在红牛及迈凯轮之间产生了。随后,车手们回到维修区进行调整,等待接下来的比赛。目前有格罗斯让及小塞纳还没有跑出成绩,小塞纳出现失误,赛车后悬挂撞坏了。 最后5分钟,莱科宁、迪雷斯塔、韦伯、佩雷兹等车手再一次上阵,格罗斯让以1分47秒529冲到第三位,红牛的韦伯以1分47秒513又超越了格罗斯让。法拉利车手马萨和莱科宁处于淘汰区,他们还在努力,最终,汉密尔顿还是稳稳地守在第一位,两位红牛车手维特尔及韦伯分列二、三位,阿隆索在第五。本节被淘汰的车手为:小塞纳、维尔格尼、里卡多、佩雷兹、马萨、莱科宁、胡肯伯格。 汉密尔顿抢下新加坡杆位马尔多纳多拼回头排发车 第三节排位赛为时10分钟,维修区大门开启后,7位车手第一时间来到赛道上,迪雷斯塔在跑了一圈之后又回到了维修区。4分钟之后,巴顿率先跑出成绩,1分47秒238并不是一个理想的成绩,但他可以排在维特尔的前面。迈凯轮的另一位车手汉密尔顿以1分46秒362暂时取得了第一位,其他的车手都似乎只打算跑一个有效计时圈。 很快,进入最后2分钟,除了梅赛德斯的两位车手以外,其他的8位车手都来到了赛道上,马尔多纳多跑出1分46秒804,他上升到第二位,维特尔继续在第四位,汉密尔顿仍然入于领先,韦伯和阿隆索还没有成绩。 阿隆索跑出1分47秒216,他只能排在第五位,韦伯则以1分47秒475排在第六,甚至排在了迪雷斯塔的后面,格罗斯让以1分47秒788在第八位,而梅赛德斯的两位车手放弃了第三节排位赛,最终,汉密尔顿以较轻松的姿态拿下了新加坡分站的杆位,威廉姆斯的马尔多纳多在第二。
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
来源: 网易体育 作者: 莱高伦 编辑: 曹一言 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
相关稿件 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||