人民网北京2月24日电（记者李长云）2019长白山“鹭鸶”杯中国冰雪汽车拉力锦标赛（CRC）于2月23日结束了第一阶段第二部分四个赛段的争夺，北京龙翔赛车俱乐部的包腾锦/李兵与队友张月晨/陆曦包揽前两位。

　　当天的特殊赛段里程数72.48公里。与超级短道不同，这条约18公里的林间雪道被按照正、反方向，总计使用四次。而冰雪路面以及赛道边的雪墙都给车手们带来了不小的挑战，尽管能够使用钉胎，但找到合适的胎压和调校并不容易。

　　本站比赛中，唯一一位驾驶性能卓著四驱CRC Car赛车，来自北京汽车润赛车车队的张国宇/李佳润凭借3.2秒的领先优势取得了超级短道赛的头名，也在当天比赛中排在首位发车。不过在比赛开始后便遭遇了麻烦，在SS2赛段损失了近半分钟时间，赛后领航李佳润表示：“进入赛段两公里后，在一个左弯出弯的地方看到不少车迷站在雪墙上，因为赛道很狭窄，为了躲避他们，我们就滑到了雪墙上，最后只能在不影响别人的情况下想办法脱困。下午再次遇到了同样的问题，清道夫的工作确实不好做。”

　　张国宇遭遇尴尬，也让成都体投锦程拉力车队的韩岳/赵砚琛在变速箱存在问题的情况下，仍在午饭时间前上升至领先位置。不过在下午的比赛中，他遭遇侧滑导致赛车右后轮骑上雪墙。在队友徐田的帮助下最终得以脱困，但领先位置也交至他人。

　　范高翔在超级短道赛结束后因赛车漏机油，致使其无法在规定时间内返回封闭停车区而遭遇最大给时罚时。带着五分钟差距开始当天比赛的他一路猛追，在拿下四个赛段的全部最快成绩，最终排名仅次于包腾锦与张月晨。在周日最后三个赛段前，他仍落后41.8秒，赛后接受采访时，范高翔表示自己会按照节奏来跑最后的几个赛段。

　　“今天比较顺利，一路都在突破。对手们也出现了各类问题而耽误了时间，我的运气很不错，出赛段之后看了下成绩暂列第一名，觉得很不可思议。明天还是会按照自己的节奏来，我争取有新的突破，也要珍惜这种竞争的机会，毕竟一年的比赛不多，”范高翔赛后说。

　　PFT车养护拉力车队的卫元强/姜晓芳延续了短道赛的稳定发挥以全场第四名完赛。德安汽车运动车队的潘东/高辉，赤晓正午阳光车队的阮林/陈晋生和长白山旅游股份延边正欣赛车俱乐部的杨恩东/李双阳分列全场六到八位。裴亮也暂列国家两驱组和国家两驱两升杯组第一。

　　结束当天比赛之后，车手们将于周日上午迎来SS7/8，兴隆/红石赛段，下午迎来SS9天池赛段的角逐，特殊赛段里程数41.09公里。收车仪式将于下午三点在天池景区山顶举行。