5月22日，塔克拉玛干沙漠响起阵阵轰鸣声。远处，无数架无人机和直升飞机掠过沙丘，持续盘旋；近处，一辆辆造型奇特、五颜六色的摩托车、越野车，咆哮着冲下沙丘，卷起漫天黄沙。

当天是2025中国环塔国际拉力赛第三比赛日。早上6点多，天才蒙蒙亮，赛车手们就从阿克苏营地出发，向新疆阿拉尔市集结。

SS2赛段发车点就在阿拉尔市“沙漠之门”景区巨型地标。105辆赛车列队，等待发车指令。台州赛车手韩魏驾驶103号赛车，排在第七个发车。

本赛段全长105千米，全程都在塔克拉玛干沙漠。塔克拉玛干沙漠是中国最大的沙漠，也是世界第二大流动沙漠，总面积约33万平方公里。由于年均降水量不足100毫米，蒸发量却高达2500-3400毫米，地表温度可达70℃以上。

“沙子很软，车子很容易陷进去，很考验驾驶技术。”韩魏说，面对高温、沙尘暴的严酷环境，虽然辛苦，但正是最好的实战演练，可充分激发赛车的极限性能。

作为亚洲顶级越野赛事，环塔拉力赛的T1+组别无疑是最大看点。与往年相比，今年T1+组别热度与规模呈现爆发式增长。报名车辆从去年的11支车队22辆赛车猛增至今年的20支车队44辆赛车，竞争愈发白热化。

为备战本届赛事，韩魏车队带来四台全新的“台州造”T1+赛车和一台大黄蜂赛车。凭借丰富的赛事经验与系统化的战术体系，“四冠王”——韩魏依旧是今年环塔夺冠大热门。

环塔拉力赛始自2005年，韩魏从2010年参赛以来，先后拿下了2015、2016、2018、2024四届冠军。“作为卫冕冠军，压力肯定是有的。但我更在意的是专注每一个赛段，全力以赴，不犯错。”韩魏认为，环塔拉力赛不仅仅考验赛车性能和后勤保障团队，更考验车手的心态与临场判断。

韩魏对阿拉尔也是感情深厚，韩魏车队的赛前调试就是放在阿拉尔市“沙漠之门”。赛前，韩魏接受本报专访时说：“阿拉尔市是我们台州对口支援的城市。在这里比赛，感觉就像回到了家乡。”

当天，来自中国、英国、法国、捷克、西班牙、意大利、哈萨克斯坦等国家的233位选手、55支车队分成四组参赛。比赛中，共有105辆汽车（含10辆新能源汽车），23辆摩托飞驰在沙漠赛道。

在13天的比赛，这些选手们将和爱车一同跨越4500公里，在沙漠、戈壁、雅丹等多种地形地貌中享受比赛，感受环塔的速度与激情。

“对我来说，能在环塔赛道上享受每一公里的征途，就是最大的满足。当然，如果能再次夺冠，那就是对团队努力最好的回报。”韩魏如是表示。

在众多车手中，明星车手备受瞩目。演员吴京、韩东君成为此次环塔关注的焦点。在阿拉尔赛段现场，吴京和韩东君驾驶赛车一亮相，便引起众多市民围观和拍照。跨界明星的加入也将带中国越野赛车文化进入更广泛的公众视野。