北京时间9月1日晚，F1意大利站的正赛在蒙扎赛道结束，法拉利车手勒克莱尔在主场作战，依靠停站策略夺得冠军，迈凯伦的皮亚斯特里和诺里斯包揽2、3名，法拉利车手塞恩斯收获第四。周冠宇排在第18名。

　　这是勒克莱尔本赛季第2个分站冠军，他职业生涯第6个分站冠军，这也是勒克莱尔帮助法拉利车队时隔5年在蒙扎主场夺冠，是法拉利在蒙扎的第21座冠军。在勒克莱尔最后冲过终点的那一刻，现场顿时成为了红色的海洋。

　　本赛季红牛车队不再一骑绝尘，包括奔驰车队、迈凯伦车队、法拉利车队都对红牛发起了冲击，尤其是迈凯伦车队在最近几站比赛中表现非常突出。

　　在排位赛中，迈凯伦车队占据了极大的优势，诺里斯获得杆位与队友皮亚斯特里头排发车，运气不佳的红牛在正赛于第四排发车。

　　发车之后，皮亚斯特里向队友发起冲击，超越了诺里斯，占据了领先的位置。不过没想到的是紧随其后的法拉利车队采取了只进站一次的极限策略，而在领先位置的迈凯伦赛车采用了两停战术，这使得法拉利赛车取代迈凯伦跑在了最前面。

　　虽然皮亚斯特里成功超越了塞恩斯，但是在剩余8圈的情况下，他奋力追赶也没有抹平11.9秒的差距，目送勒克莱尔最终第一个冲过终点。

　　赛后，勒克莱尔感叹道：“这是一个非常大的惊喜。迈凯伦在纸面上更快，虽然我们没有最快的赛车，但我们在策略上迫使他们犯了错误，一停是我们预计的策略。（主场夺冠）有不可思议的感觉，我以为如果经历过一次，第二次就不会感觉这么特别了，但是天呐，最后几圈的情绪和2019年的时候一模一样，眼里只有看台而不是赛道。”

　　第五至第十名，分别为汉密尔顿、维斯塔潘、拉塞尔、佩雷兹、马格努森以及阿尔本。中国车手周冠宇最终以第18名完赛。本站比赛结束之后，诺里斯将自己与维斯塔潘的差距缩小至62分，迈凯伦与红牛车队的差距也被缩小到8分，本赛季的最终冠军悬念依然将继续。