北京时间10月28日消息，2012年F1印度大奖赛北京时间17:30分鸣响了正赛的引擎，经过60圈的争夺，红牛车队的维特尔守住了杆位的优势，拿下连续第四个冠军，法拉利的阿隆索一路从第五追到第二位，另一位红牛车手韦伯获得第三，这样阿隆索在车手积分榜上就落后维特尔多达13分。

　　在昨天的排位赛上，维特尔和韦伯的红牛组合再度包揽头排，他们身后是两辆迈凯轮和两辆法拉利。赛道开放2个DRS区域，而轮胎策略似乎成了赛前大家关注的焦点，起步之前舒马赫、小林可梦伟和里卡多选择硬胎起步，而前十位的车手全部是软胎。

　　杆位发车的维特尔起步压线非常顺利，但是韦伯好不想让，两人几乎碰到了轮胎。第四位起步的巴顿超过了队友，随后阿隆索也趁势超越汉密尔顿，而迈克尔-舒马赫则第一圈就因为和维尼的碰撞遭遇右后轮爆胎，不得不回到维修区，并且直接换上了软胎。发车过后，维特尔依然领先，随后是韦伯和巴顿、阿隆索和汉密尔顿紧随其后，马萨、莱科宁、佩雷兹、胡肯伯格和罗斯伯格分列第六至第十位。

　　第五圈法拉利车手阿隆索利用过弯时的DRS，超越了身前的巴顿，上升至第三位。随后在下一圈，汉密尔顿也超越了巴顿上升至第四位，简森-巴顿的圈速明显慢于前排车手，伸手的马萨和莱科宁离他只有0.5秒和1秒的距离。维特尔不停的刷出最快圈速，第七圈他已经做出了1分32秒053的成绩，韦伯落后他将近3秒，而阿隆索则落后6.4秒。第十圈，韦伯刷出最快圈速，本土车手卡斯基延向车队反应他的赛车过热。威廉姆斯车队的马尔多纳多已经追近了处于第十位的罗斯伯格，但他身后的格罗斯让离他更近。

　　第十五圈，胡肯伯格终于超越了佩雷兹上升至第八位，不过索伯车手之后立刻选择了进站，换了一套新的软胎。第十七圈，比起毫无动静的领先集团，中部集团的争夺愈发激烈。格罗斯让趁乱超越马尔多纳多，而另一位威廉姆斯车手小塞纳也在第四弯果断动手超越队友。第二十圈，佩雷兹在试图超越小红牛的里卡多时滑出赛道，造成了右后轮保胎，不得不再次进站换胎。而在出站之后，索伯车手发现他的赛车严重受损，不得不选择了退赛，成为了本场比赛第一个退赛的车手。

　　第四十二圈，莱科宁始终无法超越马萨，第四十七圈，阿隆索离韦伯不到1秒，汉密尔顿刷出最快圈速1分29秒571，而维特尔的地位依然无人可撼动。第四十八圈，德拉罗萨滑出赛道，引发黄旗。韦伯此前向车队抱怨KERS有问题，阿隆索终于在4号弯抓住机会超越成功。第五十一圈，塞纳超过罗斯伯格进入积分区，阿隆索刷出最快圈速，但是他和维特尔的差距还在10秒以上。最后三圈，汉密尔顿将和韦伯的差距缩小到1.2秒左右，舒马赫则第三次进站，最后一圈，阿隆索依然离维特尔有9.5秒的差距，韦伯排在第三位，汉密尔顿和巴顿紧随其后。

　　最终，杆位起步的维特尔顺利过线，阿隆索获得亚军，韦伯守住了自己第三的位置，汉密尔顿第四，他的队友巴顿最终获得第五位。马萨和莱科宁分获第六和第七位，随后获得积分的还有胡肯伯格、格罗斯让和威廉姆斯车队的小塞纳。舒马赫则在最后时刻遗憾退赛。