近期,杭州亚运会彩绘飞机机队在杭州萧山国际机场亮相,6架亚运主题彩绘飞机华丽启航,成为机场上空一道亮丽的风景线。
这次亮相的机队由3架“亚运口号”号和3架“亚运吉祥物”号组成,机身涂装了杭州亚运会会徽“潮涌”主体图形、杭州亚运会主题口号“心心相融,@未来”中英文视觉呈现图、杭州亚运会吉祥物“江南忆”运动造型等鲜明的亚运元素,具有强烈的视觉冲击力和形象识别度。
此前,结合亚运视觉形象系统建设,长龙航空与杭州亚组委携手专业设计团队,精心设计打造杭州亚运会彩绘飞机。继6月15日,首架杭州亚运会彩绘飞机抵杭之后(点此进行回顾),此次是“亚运口号”号和“亚运吉祥物”号机队首次集体亮相。
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为广袤的蓝天点亮一抹“亚运色”
每架飞机都需要15个工人共同“作画”
飞机涂装,现在已经变得越来越普遍。除了每家航空公司自身特有的标示,相信不少朋友在机场也看到过、或者是幸运地乘坐过像亚运彩绘飞机这样的“主题班机”,不仅好看,乘坐体验也非常有特色。
飞机的涂装也叫作喷涂,是现代飞机制造工艺中的一个重要环节。最开始,飞机涂装主要用于军用飞机,作用是隐真示假,提高飞机在不同活动区域内的隐蔽能力和适应性。
现在民用飞机上的涂装,在吸引大家眼球的同时,更是为飞机抵挡了各种各样的威胁。浙江长龙航空工程技术分部结构工程师王春伦告诉我们:“飞机喷涂就像人的衣服,对飞机外表的结构还起着防腐、防锈、防静电等保护作用,同时也能减少风吹日晒雨淋对飞机外表结构的影响。”当飞机被正确、恰当地喷涂之后,清洁和维护工作也会变得更加容易。
一般来说,飞机喷涂有清洁,打磨,喷漆三个步骤。王春伦认为,在喷涂过程中最重要的是打磨。打磨是对飞机之前漆层去除的过程,既要小心不能伤到飞机的本体结构,还要保证将之前的漆层去除。打磨质量的好坏直接影响后续喷涂漆层的着附力,若打磨得不平整,还会影响后续喷涂漆层的美观。
这次亚运飞机喷涂,从6月6号第一架飞机进厂,到7月9号最后一架飞机喷涂完成,用了整整一个月时间。因为采用了很多渐变色设计,所以喷涂起来要比一般飞机难得多。纯色的喷涂,有明确的颜色边界,施工时可以用提前制作好的模板或纸胶带,在飞机上粘贴出需要喷漆的区域,再直接喷涂这个区域对应的颜色即可。但渐变色在区域中没有明确的边界,就不能采用传统的喷涂办法,非常考验施工人员的手艺,需要他们像画家手工画图一样一点点渲染,尽可能的还原效果图上渐变色的过渡效果。
王春伦说:“这次亮相的6架彩绘飞机都为空客A320客机,属于窄体机,不算大,但一架飞机的喷涂依旧需要15人共同合作才能完成。”
亚运彩绘飞机执飞杭州-温州航班
仅需35分钟即可到达!
浙江长龙航空自成为杭州亚运会官方航空客运服务合作伙伴以来,致力于为杭州亚运会带来安全、高效的航空客运服务。
7月21日7:42,浙江长龙航空GJ8585航班满载124名旅客从杭州萧山国际机场起飞前往温州龙湾国际机场。这是杭州-温州航线停航10年后的再次启航,将两城通行距离缩短至35分钟。
温州是杭州亚运会的杭外办赛城市,这样方便的交通对于赛事需要往返于杭州、温州之间的工作人员、运动员、媒体人员等等无疑是一件非常便利的事情。
据长龙航空相关负责人介绍,接下来,长龙航空将进一步拓宽亚运彩绘飞机航线区域,增加无锡、大连、桂林、丽江等数十条暑运航线。
而且在7月27日杭州亚运会彩绘飞机的执飞航班上,还会开展一系列围绕亚运主题的互动,想要提前体验一把亚运风采的朋友,不妨去碰碰运气哦!
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小飞机,让我们一起冲鸭!