浙江在线2月1日讯（浙江在线记者 宗倩倩）近日，在曾经的百米飞人张培萌身上，传出一个消息：这位去年刚刚退役的前亚洲百米飞人，将转项冰雪项目钢架雪车，成为一名征战冬奥会的冰雪运动员。

　　1月31日下午，在国家体育总局与清华大学战略合作签约仪式的现场，张培萌现身，而他的身份已经成为了中国雪车队队员，正式宣布复出转项。

　　“其实在退役之前，我就有了这个想法，想了一年多了，去年跨年时去平昌拍摄节目，和雪车队的教练和运动员也进行了交流，对这个项目也有了初步的了解。”

　　其实张培萌最初想转的是雪车，但是如果想推动沉重的雪车，需要将体重增长到100到110公斤，体重80公斤的张培萌则更适合钢架雪车。

　　钢架雪车又称俯式冰橇，是在传统雪车项目上延伸出来的一项运动。运动员需要通过三十米的助跑加速之后，俯身、头朝前趴在雪车上进入冰道，运动员利用安装在专用比赛靴前部的防滑钉，控制冰橇的运动方向或制动，其最高时速可达140公里。

　　所以，在百米赛程取得过辉煌战绩的张培萌在比赛中可以充分利用自己的速度和爆发力。“教练看中的也是我的速度，但其实我也很喜欢赛车，这项运动有着和赛车一样的刺激。”

　　但钢架雪车由于速度极快，又头部朝下，危险性极高，曾一度离开冬奥会，直到2002年盐湖城冬奥会，才重新成为正式比赛项目。对此，张培萌此前也有过担心：“一开始有点接受不了，毕竟我连坐过山车都会打颤。但后来慢慢就接受了，那么多男女运动员都能完成，我一定也可以。”

　　其实，世界上很多钢架雪车运动员都是从田径跨项，对于被称为“运动之母”的基础大项田径而言，跨界输送人才也并不算新鲜事物。而北京申冬奥成功后，中国开始加速弥补冬奥项目的短板，为实现2022年北京冬奥会全面参赛的目标，田径项目更多肩负起了向冬季项目输送人才的责任。

　　将代表中国队首次亮相冬奥赛场钢架雪车项目的耿文强就是从田径项目转项而来，1995年出生的耿文强此前主项是跳远，两年之前他还在参加国内的田径比赛，2015年中国雪车队成立，耿文强便转战冰雪。

　　曾在田径场上斩金夺银的张培萌，此次加入一个刚刚成立两年的队伍，是否会有成绩上的落差感？“成绩不是最重要的，我只要在这个项目上做最好的自己，一天比一天好，脚踏实地就行。希望能在钢架雪车项目成为一块基石，做出有意义的贡献。”

　　张培萌目前还没有正式上过冰道，真正的钢架雪车，还等着他去体验，而前路必然是艰难的。但一旦张培萌坚持下来，以钢架雪车运动员身份参加北京冬奥会，他将成为既参加过北京夏奥会，又参加过北京冬奥会的历史第一人。