浙江在线2月1日讯（浙江在线记者 方海）“钢架雪车”是什么？只有热爱且对冬季体育项目有所了解的人，才知道，这是一项刺激、高速、费钱的冰上运动。在冬季奥运会里，它历来基本由欧美运动员垄断。

　　为备战2022年北京冬奥会，中国组建的第一支钢架雪车队中，7名女子运动员中有两名就是土生土长的浙江妹子。因缘际会，担当使命，她们成为国内参与这一“高大上”冬季项目的“吃螃蟹者”。

　　她们是林回央和王雪霞。两位姑娘这几天回杭州休假，通过钱报记者，也乐意为读者们介绍她们的项目特色，以及自身参与其中的历程和心路。

　　从小连雪都没见过

　　“改行”进了雪车国家队

　　钢架雪车——和田径相比是否差别巨大？开动起来会否很吓人？容易受伤吗？比赛比得过老外吗？……

　　“虽然我进入队伍已经有两年三个月了，但回想起来，还是觉得不是很真实，有点恍惚。”在省体育职业技术学院田径馆，林回央身着红色运动服，胸前的五星红旗很是醒目。

　　北京申办冬奥会成功后，国家实行“北冰南展西扩”战略，中国国字号冰雪队伍的壮大组建很快就提上议事日程。 2015年10月，当时17岁的林回央以所有候选人测试排名第一的资格，顺利入选首支中国钢架雪车队。

　　“从小生活在宁波，连雪都没怎么见过，外国也是很遥远的地方。”林回央原来在省田径队练习短跑，她绝佳的身体条件，使得一开始的熟悉入门比较顺利，“虽然以前对冰雪项目了解不多，但没想到一个多月后就直接上冰道实战了。第一次滑雪车，那一分钟，好像很漫长，但似乎也没有想象中的可怕。缓过神后，我觉得当时想说的一个字，就是‘爽’！”

　　练了一个月，林回央就开始参加比赛了。从第四级别的欧洲杯相关站赛事开始，德国、瑞士、奥地利，“滑得多，水平提高得快，这就是以赛代练的好处吧！”

　　2016年10月，国家队再次选拔扩充，原先的标枪选手王雪霞成功入围，成为7名女队员之一，“我就觉得，人生该是拼搏时，就不想错过。”

　　国内没有一条专业赛道

　　首届全国赛要在国外办

　　林回央和王雪霞虽是队友，但过的是时分时合的训练和比赛生活，训练一起集中于某地，比赛则有所侧重，林回央以参加欧洲杯赛事为主，王雪霞则以北美赛事为重。

　　“我的最好成绩是2016年3月份，曾夺过一站比赛的第12名。”林回央介绍说，她和钢架雪车的关系，第一年像是一个乘客，被带着走；但第二年角色就发生了转换，“就像是司机了，我已经可以带着车走了。”

　　一个钢架雪车，差不多人民币是5万多元。现今，国内仍然还没有赛道，在国外赛道每滑行一次，差不多也要200元人民币，每天要滑6次。所以，对每一次的上冰训练和比赛都倍加重视和珍惜。提到未来，两个姑娘回答道：“我们的目标是参加北京冬奥会。”

　　2月2日，她们将在北京集中，3日飞赴加拿大卡尔加里，进行为期一个月的训练和比赛，中国队9男7女16名选手参加比赛。而这次比赛同时还被冠名为首届全国钢架雪车锦标赛，开创了国内赛事在境外举办的先河。