“千万别骑行去西藏，否则你会不想回来！”近日，刚刚结束两个月骑行的24岁海宁小伙沈佳晨回到海宁，对于此次西藏拉萨之旅，他半开玩笑半认真地总结到。

　　不少人心中都有一个西藏梦，但不是每个人都能怀揣梦想抵达目的地，幸运的是，沈佳晨做到了。前不久，他孤身一人骑着一辆自行车从海宁许村出发，一路西行，沿途经过江苏、安徽、江西、湖南、贵州、云南、西藏等7个省的二十多个城市，骑了近两个月、4500公里，终于到达了拉萨。

　　乖小伙要做件“出格”的事

　　沈佳晨在爸妈眼里一直是个“中规中矩”的孩子，毕业后是一家培训机构的市场专员。“我干得比较‘出格’的一件事，可能就是2013年从许村骑到厦门吧。”

　　沈佳晨喜欢骑行，一路欣赏沿途风景，一路感受各地风土人情，享受从未有过的乐趣。在海宁职高读书时，他就很喜欢骑行，周末放学了经常是市区、许村来回骑。“西藏是骑行人心中的圣地，我那时候就想，一定要骑到那里看看。”

　　后来因为学业的繁忙和工作的压力，这个梦一度被搁置。直到今年8月，沈佳晨准备履行年少时的诺言了。“主要是有空了。”沈佳晨工作的地方寒暑假有管托班，等到学生们上学了，也就空下来了。于是，他请了两个月的假，准备去西藏。

　　沈佳晨出发前加入了一个骑行去西藏的群，看了推荐的时间、规划就出发了。

　　他骑的自行车是当年骑去厦门的那辆山地车，2013年买的，是位“老伙计”了。出发前，他称了称自行车和行李的重量，总共90斤。就这样，带着朋友和家人的祝福，在8月26日，一个阳光明媚的早晨，他出发了。

　　一路上有风景也有意外

　　刚出门没几天，意外就发生了：车爆胎了。

　　“这辆车很老了，我走之前换了很多零部件，就没换轮胎，没想到就这么爆了。”最后沈佳晨把内胎外胎全部换光，才算“安稳”了。

　　沈佳晨打算先在江苏、安徽绕一圈，见几位朋友，再往长沙、贵阳那边骑，走滇藏线入藏。滇藏线一般指从昆明出发，经过古城大理、丽江、香格里拉后，到达芒康跟川藏南线的318国道相汇合并直通拉萨。

　　“风景真的很好。”两个月下来，沈佳晨拍了3000多张照片和800多个视频，几乎占了手机容量的一半。“我从浙江出发，绿油油的一片，骑到云南变成了金灿灿的一片，等到最后跨越雪山时，变成了白茫茫的一片。我觉得我好像同一时间跨越了三个季节。”

　　旅途还有未知的危险和挑战。沈佳晨记得在云南时，一日下午5点，他正急匆匆地骑车赶往下一个点。下坡时，他没及时发现地上有个大坑，最终躲避不及，车带着人飞出去了。奈何沈佳晨摔跤的地方前不着村后不着店。他只能忍痛推着车走了三四公里到一条公路旁，费了不少劲才搭乘上了一辆大货车到附近医院。在医院里消过毒后，沈佳晨在青旅里休息了一个星期。等到伤口结疤了，他才重新整装出发。

　　历时58天如愿以偿

　　9月底，沈佳晨准备进藏。在骑到西藏左贡县境内的东达山时，他第一次有了高原反应。东达山是川藏南线上海拔第二高度的垭口，海拔高达5000多米。“我第一次到这么高的山，骑到驿站时感觉头痛头晕很难受。还是驿站老板给了我两包药，说‘包好’。两个小时后，我果然活蹦乱跳了。”

　　10月20日，沈佳晨终于骑到了拉萨。“我刚出家门的时候兴奋地每天可以骑一百二三十公里。但后面的行程完全是靠着毅力在支撑自己骑下去。”好在最后一天基本都是下坡和平路，沈佳晨一鼓作气，最后一天骑了180公里，赶在假期的尾巴到了拉萨。

　　到达拉萨是晚上7点半。第二天，他去了布达拉宫、大昭寺，在拉萨待了两天后，他启程坐绿皮车回海宁，边看风景边调整状态。

　　两个月骑行下来，沈佳晨瘦了20斤，体重从原来的170斤掉到了150斤，人也晒得黑红黑红的。有旅店老板甚至笑他，“这是哪来的藏民呀。”

　　一路上，沈佳晨都是“穷游”过来的，住的是青旅，中饭一般是几个包子对付过去的，有时候路上舍不得买水，就接一点山泉水喝。两个月共花了一万元，并未超出预算。

　　整整58个日夜，他的人生多了一段让他终生难忘的经历。