太湖水一碧万顷，在初冬暖阳的照耀下波澜不惊。近日，在江苏无锡举行的环太湖国际帆船拉力挑战赛上，来自温州市帆船运动协会的队员们开始了他们第二次的环太湖挑战。

　　对于邵诚训和他的队友们而言，相比较去年首次参赛时的“玩票”，今年比赛他们投入了更多精力，而付出总有回报，最终他们斩获了威波特尔P20组别的冠军。

　　曾经玩航模当海员

　　邵诚训习惯别人叫他“冬来”，和帆船结缘则是从童年开始。“小时候在市空模队，表演飞机特技，特别考验操控技术和飞机性能，当初比赛还获得了不少冠军。”邵诚训说道。

　　不过，空模也让他吃了不少苦。“坠机”“失联”，还得每十分钟加一次油，后来在隔壁的海模队里，邵诚训发现了帆船模型，“不用电，不用油，只靠风力就能玩一下午，于是彻底爱上了帆船模型。”

　　从小他的设计和动手能力特别强，制作起模型也特别顺手。制作的帆船模型拿到九山湖里一放，总能吸引路人的目光。

　　可以说，邵诚训的学生时期是和心爱的模型一起度过的。高考那年，他选择了海运专业。在大学里，他考取了包括船舶消防、海上急救、救生艇筏操纵以及海上求生等四个证件。在毕业实习期间，他几乎走遍全国各大城市的港口，体验了真正的海上生活。

　　不过那时正赶上“下海”经商的浪潮，于是邵诚训又从船上“下海”，开始了自己的创业之旅。

　　重拾兴趣挂帆出海

　　后来，邵诚训从事过很多职业，并在2014年开了一家皮具工作室。这里是工作室，也是他和好友时常聚会的“基地”，在一次闲聊中，有位朋友提到自己在洞头有一条帆船，想约大家去玩，而听到帆船，或许是童年的海模情结，邵诚训一下子来了兴趣。

　　虽然隔了近二十年没碰过帆船，但经过短暂的熟悉上手之后，邵诚训便开始了简单操作，“功底还在，类似换帆、掌舵、压舷等操作都还记得。”后来，他们就不定时去洞头训练。

　　在洞头，包括邵诚训在内的几位爱好者合练了几次以后，正巧碰上2018年环太湖国际帆船拉力挑战赛，“去玩一下试试看，这次纯粹是‘玩票’性质，也不期待名次，只想安全完赛就好。”邵诚训笑言。

　　去年的首次参赛，就给了他们一行一个下马威，“第一天的比赛还马马虎虎，我弄的船体主题形象设计还获得了第二名，但第二天的比赛就差点完不成了。”

　　原来那天遇上了大雨低温天气，能见度极低，大雨打湿了船上的队友，在接近12小时的长航中，大家都出现了失温的情况，靠着自热面里面的发热包好不容易熬到了终点。

　　第二次参赛就夺冠

　　环太湖国际帆船拉力赛是国内唯一的内湖帆船拉力赛，在全国帆船赛事中名列前茅。今年的比赛，邵诚训和夏船长及另外几位队员如约报到。有了去年的比赛经历，再加上赛前长时间的磨合训练，让大家对今年的比赛有了期待。

　　赛前，为减轻阻力，他们还对船底进行了清洗。果不其然，长航赛无锡到湖州赛段，顺风起航，他们就拿到了第一名。比赛的插曲发生在最后时段，他们和第一名只差一个船身的距离，但此时没有一丝风，“这个时候就只能安静地待在船上，一有晃动就会影响速度。”或许是怕被邵诚训赶超，江苏的选手开始频繁调整主帆角度以期保持优势，但效果却适得其反，没做任何调整的邵诚训还是慢慢漂了上来，而对手却只能干着急。最后，以两个船身的微弱优势，他们的船获得当天赛段第一名。

　　第三赛段，邵诚训作为岸队队员，努力做好后勤工作，当天的比赛波澜不惊，团队以第二名冲线。最后，代表温州市帆船运动协会的邵诚训和队友们一起获得了威波特尔P20组别的总冠军。